Глава Мининфраструктуры озвучил ряд требований нового гендиректора аэропорта «Борисполь»

Министр инфрaструктуры Укрaины Влaдимир Oмeлян oбнaрoдoвaл ряд трeбoвaний, кoтoрыe oн сoбирaeтся прeдстaвить тoм, ктo стaнeт пoбeдитeлeм кoнкурсa пo oтбoру гeнeрaльнoгo дирeктoрa крупнeйшeй укрaинскoгo aэрoпoртa – ГМA «Бoриспoль».

«Пoтoму что пятерка претендентов на должность руководителя аэропорта «Борисполь» была создана и в ближайшее время можно ожидать проведения Номинационного комитета по избранию самого достойного, у меня есть намерение перед каждым из кандидатов обеспечить следующие требования и зафиксировать их в письменной форме, если выбрать одно из них победителем», — написал министр на своей странице в сети Facebook, передает Интерфакс-Украина.

Среди таких требований: в течение шестимесячного периода времени потратить и эффективно завершить переговоры с авиакомпаниями-лоукостами и вы можете использовать их рейсы из свободных сегодня в терминале «B» или «F»;обеспечить равный доступ к услугам и возможности аэропорта, в зависимости от частоты рейсов и обоснованных запросов авиакомпаний; установить порядок и обеспечить прозрачность на аренду в аэропорт и парковочных мест.

Также министр намерен потребовать от нового руководителя аэропорта в год: решить вопрос с недостроенным паркингом и обеспечить надлежащее обслуживание приаэропортовой территории, провести корпоратизацию аэропорта, а через два года – обеспечить, чтобы по крайней мере 40% доходов в бюджет от аэропорта неавиационных услуг.

«Сознательно я делаю эти требования публичными. Также победитель должен взять на себя общественные обязанности, имеют всю власть и возможность выполнить запланированное, но и взять на себя полную ответственность за результаты своей работы», — написал Омелян.

Международный аэропорт «Борисполь» обеспечивает более чем на 68% пассажирских авиаперевозок Украины, является единственным украинским аэропортом, в котором обслуживаются дальнемагистральные рейсы. Из аэропорта более 50 авиакомпаний осуществляют регулярное сообщение более чем по 100 маршрутам по всему миру.

Кстати, Министерство инфраструктуры отказалось от идеи присвоения международному аэропорту «Борисполь» имени уникальная личность, потому что коллектив аэропорта был против изменения названия.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Обсуждение закрыто.