
В этoм гoду стoимoсть дoрoжныx рaбoт удaлoсь убавить в тoм числe блaгoдaря измeнeнию прoцeдуры пoдгoтoвки проектов.
В 2020 году средняя достоинство строительства и ремонта одного км дорог составила 20,6 млн гривен, что-то на 4,5 млн грн не столь, чем годом ранее. Об этом возьми итоговом мероприятии СЕТЬ: форум дорожной отрасли сообщил правитель Укравтодора Александр Кубраков.
В счёт снижения стоимости работ он да отмечает улучшение качества дорог и их опасение.
В этом году с дорожной основой близко 90% реализуемых проектов. Именно дорожная основа обеспечивает капитальность эксплуатации дорожного покрытия.
«Сего показателя удалось достичь за ностро текущего среднего ремонта, где основа усиливалась получи и распишись 81,2% проектов (для сравнения — в 2018 году таких проектов в какие-нибудь полгода 45,6%, а в 2019 — 52,7%)», — отметил Кубраков.
Равным образом он рассказал об экономии средств нате 7,8% на торгах.
«Командой Укравтодора проведена огромная страда для того, чтобы уменьшить цена проектов еще до того, не хуже кого они будут закупаться через систему Prozorro. В распознавание от предыдущих лет, в этом году такие инструменты, по образу экспертиза проектов, а также рассмотрение проектов сверху V секции, использовали по максимуму», — сообщил атаман Укравтодора.
Он отметил, который в этом году эти меры стали обязательными в целях всех дорожных проектов, тогда (языко ранее их применяли выборочно.
Отметим, к декабрю успели реставрировать и построить 3 926,3 км дорог получи общую сумму 81 млрд грн. Во (избежание сравнения, в прошлом году обновили едва только 846,97 км, истратив 25,1 млрд грн.